地頭山古墳とはどんな古墳か｜誰の墓か・場所

神奈川県厚木市船子にあるとされる前方後円墳です。この古墳については、公式ページを1本も確かめることができませんでした。以下は下調べにもとづく記述で、公式に裏づけられたものではありません。

下調べによれば、厚木市から伊勢原市にかけての一帯では、古墳時代後期の円墳や横穴墓は多く知られていたものの、前方後円墳の存在がながく知られていませんでした。

見つかったのは1977年（昭和52年）のことです。国道246号バイパスの建設工事で木が伐られた丘の上に、古墳のような塚があるのを、当時厚木市の文化財保護委員を務めていた男性が偶然見つけ、市の教育委員会に知らせたと伝えられます。市と神奈川県が踏査し、前方後円墳であることが判明したといいます。

この古墳がいまも残っているのは、道路を古墳の下に通したからです。墳丘の前方部の真下を覆道が抜けており、上り車線との間の中央分離帯に脚が立っているとされます。

読みは「じとうやまこふん」です。ただし、この読みを記した公式のページは確かめられませんでした。

地頭は、中世に荘園を管理した役職の名です。この山の名がその役職に由来するのかどうかを説明する資料には、行き着けませんでした。古墳の名は後の人が付けたものがほとんどで、由来がわからないまま伝わることが多くあります。

もう一つの名が、墳丘の下を抜ける覆道の名です。船子洞門とも地頭山洞門とも呼ばれるとされます。船子は所在地の地名、地頭山は古墳の名です。同じ構造物に、二つの由来からの名が付いていることになります。

この古墳に葬られた人が誰かは、わかっていません。宮内庁の陵墓ではなく、史跡の指定も受けていないとされます。

それどころか、発掘調査そのものが行われていません。下調べによれば、埋葬施設は不明で、出土遺物もないといいます。1978年（昭和53年）に測量が行われ、墳丘の規模がわかっただけです。

これは、この古墳が残された経緯と表裏の関係にあります。国道のバイパス工事の際、古墳を切り崩さずに現状で保存する道が選ばれました。掘って記録を取ってから壊すのではなく、掘らずに残したのです。

そのぶん、中身はわかりません。残すことと、知ることは、しばしば両立しません。三昧塚古墳や櫛山古墳は工事のときに掘られて多くのことがわかり、そのかわり墳丘を失いました。地頭山古墳はその逆の道を通っています。

この古墳の規模を記した公式のページは、確かめられませんでした。以下は下調べにもとづく数字です。

1978年（昭和53年）の測量によれば、全長約72メートル、後円部の径約36メートル・高さ約7メートル、前方部の幅約24メートル・高さ約4メートルとされます。

墳丘の規模は、神奈川県内では3位から4位に位置づけられる大きさといいます。相模地域の古墳時代中期としては最大級に含まれる前方後円墳とされます。

発掘調査が行われていないため、埋葬施設の規模や葺石・埴輪の有無はわかっていません。測量によって外形が確かめられただけの状態が、40年以上続いていることになります。

築造の時期を記した公式のページは、確かめられませんでした。

下調べによれば、5世紀前半から中頃に築造されたと推定されています。発掘調査が未実施で出土遺物もないため、この推定は墳丘の形や規模から導かれたものにとどまります。

5世紀前半といえば、大阪府では大仙陵古墳のような巨大古墳が築かれていた時期です。相模でこの規模の前方後円墳が造られたことは、この地域の首長が中央と何らかの結びつきを持っていたことを示すと考えられます。

同じ神奈川県では、長柄桜山古墳群が知られます。逗子市と葉山町にまたがる前方後円墳2基で、こちらは4世紀後半の築造とされます。地頭山古墳は、それより新しい段階にあたります。

厚木市内の前方後円墳としては、伊勢原市にまたがる愛甲大塚古墳（石田車塚古墳）が知られるとされます。地頭山古墳が見つかるまで、この一帯に前方後円墳があることは知られていませんでした。

神奈川県内の古墳としては、逗子市と葉山町の長柄桜山古墳群が国の史跡になっています。東京都の亀甲山古墳とあわせて、多摩川から相模川にかけての首長墓の広がりを考える手がかりになります。

この古墳からは、何も出ていません。発掘調査が未実施のためです。下調べも、埋葬施設は不明で出土遺物もない、と記しています。

わかっているのは、1978年（昭和53年）の測量で得られた外形の数字だけです。全長約72メートル、後円部の径約36メートル・高さ約7メートル、前方部の幅約24メートル・高さ約4メートル。この一組の数字が、いまのところこの古墳について知られていることのすべてに近い状態です。